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郑州坐高铁1個多小時菿济南濮阳通高铁

发布时间:2019-11-30 10:46:07 编辑:笔名

[郑州车市 ]最妙的是下点小雪呀。看吧,山上的矮松越发的青黑,树尖上顶着一髻儿白花,好像日本看护妇

老舍笔下济南的冬天是不是让人很向往?以后从郑州坐高铁1个多小时就能到济南看了

作为中原经济区规划中米字形高铁的一点,郑州到济南高铁前期工作已经启动,目前正在进行选址。将来,郑州到济南的时间将缩短至1个多小时,并将结束我省濮阳市不通客运火车的历史。

郭富收

选址

郑州至济南高铁已开始选址

郑州到济南的高铁是米字形高铁的一点,何时开建一直备受河南、山东两省人民关注。

山东《聊城》的报道,11月18日,中铁第四勘察设计院副总工程师郭志勇一行来到聊城,现场察看、初选郑济高铁城区站点。19日,聊城市发改委主任葛敬方和中铁四局专家组又来到莘县,就郑济高铁莘县段线路走向及站位选址工作进行调研,到莘县县城西侧和县城南侧两个备选点进行了现场勘察,中铁四局专家汇报了莘县段线路走向及站位选取的两套方案,对方案优劣进行了分析解释。

不仅如此,河南省政府办公厅日前披露,就郑济高铁的建设,10月31日已与山东省发改委进行了沟通,一致同意线路经濮阳、聊城,速度目标值按350公里/小时考虑,并将作为区域干线铁路共同争取国家主导投资建设。

而且,今年11月12日至13日,铁道第三勘察设计院总工程师唐永政带队的专家组一行来到濮阳,就郑济高铁濮阳段线路走向和站场选址进行现场勘察、调研。

相关部门和单位的密集调研,也从另外角度说明了郑济高铁的前期工作已经启动。

意义

郑济高铁的建设对濮阳意义重大

目前,河南与山东之间仅有一条铁路直接相连,即新菏兖日铁路。两省之间的最主要客运通道是京沪铁路、陇海铁路,该通道需要绕道徐州、砀山,经过江苏、安徽两省后才能相连。两省之间的另一通道是在建的晋豫鲁铁路,不过,这条新建的铁路即将于今年年底通车,以货运为主,是我国东西走向的一条重要的煤运通道。

虽然郑济高铁的前期工作已经启动,但目前还处于勘察阶段,未来还需经过预可研审查、可行性研究批复等一系列手续,距离其动工仍需很长一段时间。不过,郑济高铁的建设,对我省尤其是对于濮阳意义重大,将结束濮阳不通客运火车的历史。

距离

将来从郑州1个多小时可到济南

目前,济南至郑州直线距离才370公里,但两地之间唯一一趟动车需要运行5个多小时,普通列车则要运行8到11个小时。

郑济高铁的修建将改变这一尴尬状况,它将使济南至郑州的时间缩短至1个多小时。

融资

拟设立河南铁路产业

投资基金

昨天,河南商报了解到,除了加快推进铁路项目建设外,我省拟设立河南铁路建设发展基金,以省财政性资金和省属国有企业认购资金为引导。

这个政策里面,除了合理的回报,还计划吸引保险、银行、社保和民间等资本投资铁路建设。

事实上,关于铁路产业投资基金的设立问题,我省有关部门先后对江西、浙江、安徽等省基金设立情况,进行了调研,并与多个金融机构进行了沟通,才提出了设立河南铁路产业投资基金初步方案。

其实,在这个初步方案中,将鼓励通过融资租赁、发行私募债、保险资金和PPP(公私合作)等渠道融资,支持通过综合开发车站周边土地筹措铁路建设资金等。

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